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教育の職人のぶさんの、国語教育とカウンセリング(公認心理師)、グループワークとキャリア教育、長年鍛えた職人技をお目にかけます。
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キャリアコンサルタントのNPOの会員内の研修会で講師をさせてもらった。コミュニケーションに関する研修です。社会人基礎力から始めて、時間の構造化、基本的な構え、上手な話し方、話題の探し方、上手な聞き方など、盛り沢山。沢山過ぎて、早口になってしまったのは反省点である。研修の後、受講した会員からフィードバックをもらった。これがありがたかった。言ってもらったことは、若年者支援の対象者は、高校生よりレベルが低い人が多く、レベルもバラバラである。対象に合わせて研修をする必要がある。確かに、今の学校の生徒にしているのと同じ程度の研修をしたが、恵まれた環境の中で授業させてもらっていることを改めて気づいた。
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僕が生まれた土地の氏神である粟田神社の祭の夜に、
町内ごとに提灯を12個付けた4メートルもある飾りを担いで、「ジュウニンデ、ホーイ、ホイノ、ホイノ、ホイ」と掛け声をかけながら、地域を練り歩くのである。子どもの頃は、手提げの提灯を持って飾りの後ろから歩いた。大人になった今は、担ぎ手である。町中の高齢化、過疎化で、担ぎ手が少なくなっている。母が亡くなって、地域への恩返しつもりで参加した。
今年は、教祖造形大学の学生が、180年ぶりになる大燈呂という巨大なねぶたのような出し物を作ってくれて、共演した。華やかな祭になった。
童心に戻った。
といっても、僕は自動車の運転免許を持ってないので、
自転車です。
今乗っているマウンテンバイクのギアが滑るようになったので、買い換えを考えていました。
今の自転車は10年間乗っています。長持ちです。
で、何件か自転車屋を回って、目星を付けて、ネットで調べました。
ちょっとした買い物をする時、いつもの僕の行動パターンです。
買い物は、買うまでが楽しい。今回も十分楽しみました。
で、自転車屋で進められた自転車は、ある自動車メーカーの名前がついていて、いかにも走りそうでした。
が、調べてみると、欠陥だらけで、カッコいいのはいいのだが、耐久性に大きな難があることが分かりました。自転車屋もいい加減です。
そして、調べ尽くした挙げ句にたどり着いてのが、ジャイアントというメーカーの、cross3000です。クロスバイクと言う、マウンテンバイクとシティバイクの中間で、街走りに適した自転車です。
このメーカーの自転車は通信販売を拒否しているので、自転車屋に行くか、電話で問い合わせるかしかありません。たまたま1軒目に行った自転車やに置いてあったのですが、予算を少しオーバーしていました。そこで、近隣の自転車屋に問い合わせました。ところが、この車種は旧モデルで、在庫限りであることが分かりました。電話してもどの店も売り切れで、結局、最初に行った店しか置いてないことがわかりました。
もう一度その店に戻り、無事購入しました。という紆余曲折の末に手に入れることは、よくあることです。十分に楽しみました。
で、購入して乗り心地ですが、良好です。どの自転車でも、新品の時は最高の状態ですが、これから1年後2年後、故障もなく乗れていれば、その時に真価がわかります。
火曜日からの通勤が楽しみになりました。
LHRで体育祭のムカデ競争の練習をした。
三年生は無邪気に練習している。
のどかな学校である。
生徒と40m競争をした。
男子には負けたが、女子には勝った。
生徒の3倍以上の年齢を考えると。
でも、大人げないですね。
年寄りの冷や水。
「国語表現」の授業。
前回はカードミスで生徒諸君に迷惑をかけた。
今回は慎重に。
直前まで考えて、プログラムを入れ替えた。
まずはチェックシートで生徒の対人関係をテストした上で、
講義を入れていく。
そして、内省して、じっくりと自分の人間関係を考えてマップを書く。
功を奏したようであった。
チャイムがなっても、マップを書き続けている生徒もいた。
改めて整理してみることで、自分が多くの人から支えられていることに気づいた生徒も多かった。
お返しに、自分も人を支えようと思う生徒も多かった。
いい授業だったと思う。
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